Ford Ferrariga qarshi

1960-yillarning boshlarida Genri Ford II kompaniya imidjini yaxshilashga va ko'proq moda avtomobillar ishlab chiqarish yo'nalishini o'zgartirishga qaror qiladi. Deyarli bankrot bo'lgan Ferrari'ni sotib olish bo'yicha muvaffaqiyatsiz taklifdan so'ng, amerikaliklar italiyalik raqiblarini trassada sinab ko'rishga va nufuzli 24 soat Le Manda g'alaba qozonishga qaror qilishdi. To'g'ri mashinani yaratish uchun kompaniya avtomobil dizayneri Kerroll Shelbini yollaydi, u taniqli, ammo qiyin haydovchi Ken Milessiz ishlashni rad etadi. Ular birgalikda keyinchalik mashhur Ford GT40 sport avtomobilini ishlab chiqishga kirishdilar. В начале 1960-х Генри Форд II принимает решение улучшить имидж компании и сменить курс на производство более модных автомобилей. После неудавшейся попытки купить практически банкрота Ferrari американцы решают бросить вызов итальянским конкурентам на трассе и выиграть престижную гонку 24 часа Ле-Мана. Чтобы создать подходящую машину, компания нанимает автоконструктора Кэррола Шэлби, а тот отказывается работать без выдающегося, но, как считается, трудного в общении гонщика Кена Майлза. Вместе они принимаются за разработку впоследствии знаменитого спорткара Ford GT40.